Статьи

Основные работы по техническому обслуживанию двигателя 300Tdi

Перед проведением любых работ обязательно обращайтесь к «Руководтсву по техническому обслуживанию и ремонту».

Топливный фильтр-отстойник

Для того чтобы предотвратить попадание воды в топливный насос необходимо регулярно сливать отстой из фильтра-отстойника.

Топливный фильтр

Топливный фильтр необходимо менять через каждые 20000 км пробега (12000 миль). Перед запуском двигателя обязательно подкачайте топливо и полностью заполните фильтр.

Дизельный двигатель 300Tdi

Дизельный двигатель 300Tdi – это четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 2,5 л, диаметр и ход поршня которого составляют 90,47 мм и 97,00 мм соответственно. Основными компонентами двигателя являются головка блока цилиндров из алюминиевого сплава и литой чугунный блок цилиндров с картером, просверленными цилиндрами и пятью посадочными местами для коренных подшипников.

Страницы